こんばんはー
脇田です。
さてツーレポ2つメ。
いや結果1.5・・？
今回はツーリングというかイベントレポですね。
「ヤマハモーターサイクルDAY・２０２３」
こちらにヤマハと言えばYSPな、お得意様と遊びに行こうぜー
というのがそもそもの趣旨。
ここで数少ない私の画像から絞り出したヤマハな皆さんを少々。
今回のＫさんはＭＴ－０９ＳＰにGALESPEEDな足回り。
当然ディスクロータ―もＳＵＮＳＴＡＲでキメキメです。
このＧＡＬＥＳＰＥＥＤにしか設定の無いコクのあるブルーがイイ。
質感が雲泥です。
その他カスタムも隙は無いんですが、抜かりなくＲボックス装着してるところから、行く先々でお土産にも散財可能な仕様になっており、カスタムで日本経済を支える神々しいスタイル。
日本の為にたくさん走ってもらわねばなりません。
頑張ってくださいっ！
ＹＺＦ－Ｒ７のＨさんは説明不要の「ＹＡＭＡＬＵＢＥ外装セット」着用車。
カッコだけでもレーシーにすべく、レーサー値を上げる為の親切なキットである一方、カッコ良すぎる外装は転倒リスクを自ら上げる事にもなります。
なのでレーシーなスタイルとは裏腹に大人しく走・・
れないＨさん。
レーシーになったゆえ、サーキットに行ってしまうんですね。
とても純粋な方です。
最高です。
そして昭和感と平成味を醸す2台。
ＦＺ７５０･SさんとＴＲＸ８５０･Ｋさん。
技術的な共通点を挙げるならば５バルブエンジンでしょうか。
ていうかキャブレター仕様なだけで共通項となる時代になってしまいました。
そしてこちらの２台2名のお得意さまは僕が入社する遥か前からのお得意様。
ずっとバイク乗り続けて、ずっとお店をご利用し続けて頂いてる。
凄過ぎる。
最後に、こちらは普通に見えるＳＲ４００。
ところがシックにふんだんにカスタムが施されています。
オーナーのＳさんは、毎回車両もカスタムもクロ基調。
派手さは無いがスゲーきれーに纏まってるし、見れば見る程お金かかってるなーコレ。
と周囲を唸らせて欲情する変態です(｡-∀-｡)
でないと先日のバックトルクリミッターに１＊万円の投資はできません。
と、軽く画像を添えてのご紹介はここまで。
さてツーレポ・・
今日はやめときましょう(・∀・)
長過ぎる。
何やってんでしょうか。
ツーレポ終わんないっすねコレ。
という訳でイベントレポートは延期です(笑)
お疲れっした―