こんばんはー
ワキタです(｡-∀-｡)
24’カスタム＆オプションパーツBEST･10改めBEST･5を紹介する新年シリーズblog。
第2回となる本日はっ
2.カスタム外装・あれやこれや
チョイわかりにくいっすね・・(・ω・)
スイマセン。
近年XSR900シリーズをはじめとして、ビキニカウル、シートカウルと、次々にカウルを足していくオーナー様が後を断ちません。
そもそもハーフカウルモデルであるXSR900GPに関しましてはフルカウルに着せ替え可能です。
ビフォー
↓
アフター
↓
シブ過ぎる。
そしてフルカウル化に合わせて、丸ごとカラーチェンジを可能にするカラー外装キットも受注期間設定ありきでラインナップ。
(現在はオーダーストップ)
XSR900シリーズにおいては、このような強固なアフターマーケットが形成されていて、完全に着せ替え・おめかしカスタムが定着しております。
そこで店頭では80’フルカウルXSR900GPを即納展示中(・∀・)
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80〜90年代にオラオラしていたおじ様達からのお問い合わせお待ちしております。
もちろん女性や若者も来たれYSP(・∀・)
そして外装変身といえば、そもそもコチラなSR400。
昨年、SR400でも復刻カラー外装が受注期間限定で発売されました。
個人的には1番好きな配色。
古クサい色合いがゆえに渋みが増すのがSR。
やっぱカッコいいな(・∀・)
そして大きく変更、派手な変身でも無いのに、バイクのイメージを一新する逸品も。
Puig／フロントダウンフォーススポイラー
(for MT10SP)
ビフォー
↓
アフター
↓
コレお気に入り。
私のモノでもないんですが・・(・∀・)
とっても自然に取付前後で明確に印象が変わってます。
どうすか？
ケンカ強くなった感？
ちょっと筋肉ついたっていうか。
一見ノーマル？
と、見えなくもないくらいに、素晴らしいフィッティングとハマりきったデザイン。
ホントいいわコレ。
MT10オーナーの皆様、オススメですっ！
このように自身の愛機を着せ替える、あるいは何かを足すことで、いつまでも愛機の鮮度を保てるとこが外装カスタム最大の利点。
ん？
いや
カスタムすること、それがそもそもそういう事ですよね。
ずっと更新、常に高鮮度。
その最たる例が外装カスタムってことにしておきましょう(・∀・)
さて
そんな訳でまた次回に続きます。
では
カスタム・オプションBEST5・第3回でお会いしましょー
本日もおつかれっしたっ
今週は水木連休ですっ
ご不便をおかけしますが、ヨロシクお願い致します。